今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

于东来：从“傻好人”到“商业导师”，践行良心经营理念

**[河南许昌，2024年6月16日讯] ** 近日，胖东来创始人于东来在一次采访中谈到，他并不喜欢做企业，而更喜欢讲道理。这番言论引发了广泛热议，也让很多人更加好奇这位被称为“商业反传统”的企业家。

于东来创办胖东来至今已有30多年，他始终坚持“良心经营”的理念，将顾客的利益放在首位。胖东来也因此赢得了良好的口碑，成为河南最受欢迎的零售企业之一。

然而，在追求利润最大化的商业社会中，于东来的经营理念显得有些格格不入。他曾说过：“赚钱不是做企业的目的，赚钱只是做企业的工具。”他还经常告诫员工：“不要为了赚钱而做生意，要把顾客放在第一位。”

正是因为这种独特的经营理念，于东来也常常被同行称为“傻好人”。但他却并不在意这些评价，反而更加坚定地走自己的路。

近年来，随着中国经济的转型升级，越来越多的企业开始关注社会责任和可持续发展。于东来的“良心经营”理念也逐渐得到了更多人的认可。

如今，于东来已经年过半百，但他依然忙碌在工作一线，为中国商业的健康发展贡献着自己的力量。他希望，通过自己的努力，能够推动更多企业走上“良心经营”之路。

于东来的故事告诉我们，商业不仅是为了赚钱，更应该肩负起社会责任。只有把顾客和社会的利益放在首位，企业才能才能取得长远发展。